Motocyk czy samochód to tylko trochę ukształtowanej materii, ale zawsze mnie fascynował efekt tego kształtowania. Proces zresztą też. O technice - nie tylko motoryzacji - mogę rozmawiać całe godziny. Czasem mniej serio.
Od czau kiedy Citroën przedstawił model DS wokół hydropneumatycznych układów zawieszenia narosło wiele legend dotyczących ich możliwości łączenia komfortu i prowadzenia. Wyjaśnijmy sobie jak te układy działają. CZYTAJ WIĘCEJ
Produkowany od 1960 do 1982 Checker Marathon był amerykańską taksówką idealną – przestronny, komfortowy, wyjątkowo trwały i łatwy w naprawie. CZYTAJ WIĘCEJ
Szefowie Lotusa zamierzają wprowadzić do produkcji bliżej nieokreślonego sedana.
Lotus kojarzy się z frajdą z jazdy, komfort na poziomie 100-metrowego jachtu czy osiągi porównywalne z ciałami niebieskimi się nie liczą.
Takie sedany zniknęły gdzieś w latach 90. a ja przedstawiam swój przepis na taki samochód. CZYTAJ WIĘCEJ
W Azji Toyota dalej oferuje bliźniacze modele Comfort, Crown Comfort i Crown Sedan. Chociaż mają one całe pokłady "sensu" byłyby totalnie niesprzedawalne w Europie. CZYTAJ WIĘCEJ
Wykorzystanie przedniego napędu ma długą historię. W jej trakcie stosowano różne rozwiązania połączenia silnika ze skrzynią biegów i przednimi kołami CZYTAJ WIĘCEJ
Spróbujmy rozwiać mity jakie narosły wokół charakterystyki samochodu na zakręcie. Jak działa nadsterowność, podsterowność i co do tego mają koła napędzane. Zanosi się na burzę w szklance wody. CZYTAJ WIĘCEJ
Modne wśród producentów "zmniejszone" silniki szokują wysokim stosunkiem mocy do pojemności. Czy musi to oznaczać wysokie wytężenie konstrukcji i niską trwałość? CZYTAJ WIĘCEJ
Każdemu interesującemu się motoryzacją włos na głowie jeży się ze strachu przed kolejnymi wymaganiami narzucanymi przez władze Unii Europejskiej. Jak każdy wie służą one eliminacji z rynku pojazdów zapewniających emocje. Ale czy naprawdę są takie straszne? CZYTAJ WIĘCEJ